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21
2026-10
SCR催化剂压损怎么算？估算式与设计裕量 | 爱亿普环保
压损公式ΔP=λ·(L/dh)·(ρv²/2)+实测反推：洁净烟气单层150–350 Pa、含尘250–500 Pa；LNG双层<747 Pa、欧洲危废≤260 Pa/层实绩。设计四建议：脏堵末期预留30–50%裕量、孔内流速5–7 m/s、流场均布、高尘配吹灰器。
2026-10-21
17
SCR氨逃逸怎么控制？五大系统化措施 | 爱亿普环保
氨逃逸三大来源——喷氨过量、NH₃/NOx分布不均、催化剂活性衰减。五大控制措施：NSR 0.8–1.0闭环喷氨、AIG+静态混合器（CV<15%）、按KEOL=K0×Kr放大体积、ASC层兜底（≤2.5 mg/Nm³）、定期活性检测。
2026-10-17
10
低温SCR催化剂180°C：稳定脱硝的关键是配方 | 爱亿普环保
150–250°C烟气用常规钒钛系催化剂活性不足、硫酸氢铵（ABS）沉积风险高。爱亿普环保低温改性V-Ti配方180°C稳定脱硝，附台湾垃圾焚烧185°C与欧洲危废焚烧193–239°C实绩及三大设计要点。
2026-10-10
04
蜂窝脱硝催化剂选型指南：孔密度、壁厚与目数 | 爱亿普环保
孔径越大越抗堵，孔密度越高活性面积越大。对比40孔、70孔、100目、200目蜂窝催化剂的节距、壁厚与适用工况，详解粉尘、温度、压损三步选型法，附危废焚烧与燃气内燃机选型实绩。
2026-10-04
28
2026-09
SCR催化剂空速（SV）计算方法与取值范围 | 爱亿普
空速（SV）指每小时通过每立方米催化剂的标态湿基烟气量，单位h⁻¹，等于烟气流量除以催化剂装填体积。它是SCR设计的第一参数：空速越低，脱硝效率越高，催化剂用量（造价）越大。燃煤高尘工况典型取值3,000–5,000 h⁻¹，燃机等洁净烟气4,000–7,000 h⁻¹；低温工况应取保守低值，并按寿命末期活性（KEOL）校核达标。
2026-09-28
16
高温除尘+脱硝一体化：金属滤筒如何守住 SCR 催化剂，延长寿命、省下占地
2026-09-16
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