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燃气内燃机尾气治理痛点
● 燃机尾气温度高，一般 400-600 度，催化剂容易烧结。
● 粉尘少，含硫量低，但是氮氧化物浓度高。
● SCR 系统对烟气的流速设计不当，造成憋气现象，会影响内燃机的运行功率。
核心技术优势
● 采用专有技术研发生产高比表高活性脱硝催化剂，反应效率高 , 还原剂用小，运行成本低。
● 根据现场条件和实际烟气工况定制工艺技术方案，对内燃机组无改动，无影响，设备占地面积小，施工周期短 , 投资成本小。
● 专家级技术和施工团队，自主研发专有技术高效集约脱硝反应系统及控制、检测系统 , 完成脱硝闭环达到环保超低排放要求的同时 , 不影响内燃机运行效率。
● 根据场地、气候及其他区域情况，可选氨水或尿素作为还原剂 ,为企业节省工期及采购的便利。